Blog Tentang Ducati Superquadro Mono Tingkatkan Performa Silinder Tunggal dengan Teknologi MotoGP

Ketika jarum tachometer menyapu melewati 10.000 rpm dan tidak ada yang tersisa kecuali simfoni mekanik murni, bisakah Anda membayangkan pengalaman adrenalin yang memompa ini datang dari mesin satu silinder?Ducati Superquadro Mono membuat mimpi yang tidak mungkin ini menjadi kenyataanLebih dari sekedar mesin, itu mewakili esensi terkonsentrasi dari DNA balap Ducati ‒ perpaduan sempurna teknik dan kinerja ekstrim.

Sebagai anggota terbaru dari keluarga mesin Ducati, Superquadro Mono adalah mesin satu silinder 659cc bertekanan pendek dengan sistem kontrol katup paksa Desmodromic milik Ducati.Karya seni ini saat ini berdiri sebagai mesin satu silinder produksi paling kuat yang tersedia untuk sepeda motor jalan.

Diameter piston Superquadro Mono 116 mm menetapkan rekor untuk mesin bersilinder tunggal produksi, dipasangkan dengan stroke ultra pendek 62.4 mm menciptakan rasio bore-to-stroke 1.86 yang ekstrim.Desain ini memungkinkan operasi dengan kecepatan tinggi dengan mudah, memberikan kinerja yang mengasyikkan.

• Katup asupan titanium (diameter 46,8 mm) dan katup knalpot baja (diameter 38,2 mm)
• Sistem kontrol katup desmodromik yang berasal dari teknologi MotoGP
• Dinding silinder aluminium berasal dari 1299 Superleggera
• Komponen magnesium untuk alternator, kopling, dan penutup katup
• Bantal berputar dua kali untuk pengendalian getaran

Superquadro Mono mencapai metrik kinerja kelas teratas:

• Redline: 10,250 rpm (tidak pernah terjadi sebelumnya untuk mesin silinder tunggal jalanan)
• Kekuatan puncak: 77,5 hp @ 9,750 rpm (85 hp dengan knalpot balap)
• Torsi puncak: 46,4 lb-ft @ 8,000 rpm (49,4 lb-ft dengan knalpot balap)
• 70% torsi tersedia dari 3.000 rpm
• Lebih dari 80% torsi dipertahankan dari 4.500 rpm sampai garis merah

Superquadro Mono menetapkan standar baru untuk interval pemeliharaan di kelasnya:

• Interval ganti minyak: 9.000 mil
• Interval pemeriksaan celah katup: 18.000 mil

Interval layanan yang diperpanjang ini berarti biaya kepemilikan yang lebih rendah dan lebih banyak waktu untuk menikmati pengalaman berkendara.

Superquadro Mono mewakili langkah revolusioner ke depan dalam teknologi mesin silinder tunggal.itu menjanjikan untuk memberikan kombinasi yang tak tertandingi dari kegembiraan dan kinerja, meningkatkan pengalaman berkendara di lintasan dan jalan ke ketinggian baru.