Bayangkan adrenalinnya: melayang di udara di jalur yang dirancang dengan cermat, menentang batas gravitasi, atau melintasi padang gurun yang keras,melawan rintangan alam untuk menaklukkan medan berbahayaDalam dunia off-road motor sport, Motocross (MX) dan Enduro (ED) berdiri sebagai dua bintang cemerlang.format kompetisi, spesifikasi sepeda, dan persyaratan pengendara.
Motocross berasal dari awal abad ke-20 di Inggris, di mana awalnya disebut "Scrambles".akhirnya beralih ke sirkuit tertutup yang dibangun khusus dengan lompatanPada tahun 1950-an, MX telah memikat Eropa sebelum menyeberang ke Amerika pada tahun 1960-an,berkembang menjadi fenomena global saat ini dengan sirkuit profesional dan penggemar amatir di seluruh dunia.
Lahir dari uji daya tahan Eropa awal abad ke-20 yang disebut "Six Days Trials", Enduro awalnya mengevaluasi keandalan sepeda motor dan stamina pengendara di perjalanan beberapa hari melalui hutan,pegununganStandarisasi pada tahun 1920-an, itu matang menjadi disiplin yang berbeda termasuk enduro tradisional, serangan reli,dan enduros ekstrim - semua pengujian manusia dan mesin terhadap ketidakpastian alam.
MX lapangan dengan hati-hati diukir arena pencampuran tanah untuk traksi optimal.dan tikungan bermed menuntut kontrol udara presisi dan penguasaan tikunganPengendara menghadapi lompatan 30 kaki dan belokan 180 derajat dalam garis pandang, menciptakan aksi yang ramah penonton di mana milisekund memisahkan pemenang.
Enduro mencakup lanskap mentah - perpindahan gunung, penyeberangan sungai, taman batu, dan jalur tunggal yang dipenuhi akar.kadang-kadang mencakup ratusan mil selama beberapa hariKeahlian navigasi menjadi penting seperti teknik mengendarai ketika menghadapi tantangan tak terlihat di setiap tikungan.
Perlombaan MX menggunakan format dua moto (30 menit + 2 putaran per moto) dengan 40 pembalap turun pintu gerbang.Sprint intensitas tinggi memberi hadiah kecepatan eksplosif dan mengendarai tanpa kesalahan di tengah pertempuran yang terus-menerus..
Enduro tradisional menggunakan pengukuran waktu dengan titik pemeriksaan, mengurangi poin untuk kedatangan awal / terlambat.Enduro ekstrim memperkenalkan pendakian hampir vertikal dan medan batuanSemua permintaan perhitungan kecepatan, pelestarian mekanis, dan kemampuan beradaptasi dengan medan.
Mesin MX memprioritaskan kelincahan ringan (sering di bawah 220 lbs) dengan suspensi kaku untuk pukulan besar.sementara desain minimalis menumpahkan setiap ons yang tidak perlu.
Sepeda motor enduro memiliki bingkai yang diperkuat, suspensi mewah untuk dampak variabel, dan pengiriman daya yang terfokus pada torsi.dan alat-alat kit menemani ban serbaguna menyeimbangkan traksi di atas lumpur, batu, dan pasir.
MX lebih suka serangan berdiri - berat pegs melalui tikungan, cambuk melompat ke samping untuk kontrol, dan menggosok kecepatan di udara.menggunakan kaki sebagai suspensi sekunder sambil memanipulasi gas dan rem dengan presisi bedah.
Spesialis enduro menggunakan teknik pendakian duduk, mendayung kaki melalui rawa, dan slide terkontrol menuruni bukit.dengan pengendara sering turun untuk manuver sepeda di atas bagian yang tidak dapat dilalui.
Atlet MX fokus pada kekuatan eksplosif (melompat kotak, angkat Olimpiade) dan daya tahan anaerobik (sprint, interval). stabilitas inti mencegah kelelahan selama dampak konstan,sementara fleksibilitas membantu pemulihan kecelakaan.
Pengendara enduro memprioritaskan dasar aerobik (bersepeda panjang, berlari di jalur) dilengkapi dengan latihan kekuatan genggaman (menekuk batu, membawa petani).sementara strategi hidrasi/nutrisi mempertahankan upaya berjam-jam.
Perlengkapan MX menekankan ventilasi dan perlindungan dampak - jersey ringan dengan kulit berlubang, pelindung dada yang dapat membelokkan lutut, dan bantalan lutut yang mendukung gerakan lateral selama pendaratan.
Pakaian Enduro memiliki lapisan tahan air, sarung tangan terisolasi, dan jahitan yang diperkuat.sementara unit GPS dan kit perbaikan ban memenuhi kebutuhan mandiri selama bagian terpencil.
Disiplin ini mewakili garpu filosofis dalam sepeda motor off-road: MX menawarkan penguasaan teknis terkonsentrasi dalam lingkungan yang terkendali,sementara Enduro menawarkan petualangan luas menuntut fleksibilitasPemula mungkin mulai dengan trail riding sebelum mengkhususkan diri - MX memberi hadiah kepada mereka yang menginginkan intensitas segera, Enduro memanggil penjelajah yang menghargai ketekunan atas kecepatan murni.Keduanya menuntut penghormatan atas risiko dan manfaat yang unik.
Pada akhirnya, pilihan itu mencerminkan aspirasi pribadi. Apakah Anda mencari sorotan sorotan dan sorakan tribune, atau kepuasan kesepian dari menaklukkan pemandangan liar?Dalam pembebasan throttle-mengerjakan, keduanya memberikan pemenuhan yang mendalam - hanya melalui rute yang berbeda untuk nirvana sepeda motor.
Kontak Person: Mr. EDISON
Tel: +8618523336234
Faks: 86-023-85552965