Motor Enduro 4 Tak yang kuat 250cc dengan OEM 4 katup Air Dingin EFI dan EXCEL RIM

Deskripsi produk:

K23-YK250cc EFIsatu silindermesin empat-stroke yang didinginkan dengan udara/diinginkan dengan air, yang dirancang khusus untuk torsi tinggi, daya tahan dan medan yang keras., yangDilengkapi dengan rem hidraulik depan yang kuat, sepeda motor kami memberikan kekuatan dan kontrol berhenti yang unggul, memungkinkan Anda untuk menavigasi trek yang menantang dengan presisi dan kepercayaan.

Buat pernyataan di trek dengan skema warna Hitam / Putih / Oranye yang mencolok dari sepeda motor enduro 4 Stroke kami.

Dibangun untuk traction dan stabilitas maksimum, ban depan memberikan pegangan dan penanganan yang sangat baik dalam berbagai kondisi, memungkinkan Anda untuk mengatasi rintangan dan tikungan dengan percaya diri.Pengalaman peningkatan kinerja dan kontrol pada setiap perjalanan dengan ban depan yang dirancang khusus dari sepeda motor Motocross 4 Tak..

Fitur:

• Nama produk: 4 stroke Enduro Motocross
• Suspensi: Suspensi depan terbalik
• Tangki air: ya
• Dasar roda: 1500 mm
• Dekal: Opsional
• Displacement: 250 cc

Rincian yang menunjukkan:

Parameter teknis:

Keuntungan:

• Sistem bahan bakar karburator: 30% biaya pemeliharaan lebih rendah dari EFI, perbaikan lebih mudah di daerah terpencil.
• Bingkai utama baja kromoly dengan bingkai bawah aluminium: 15% lebih ringan dengan kekuatan tinggi, dapat beradaptasi dengan medan ekstrim.

• Lever kopling/lever rem: Dibuat dengan teknologi CNC, bahan paduan aluminium, desain anti jatuh, rebound kuat, menyoroti kesenangan mengemudi off-road.
• Kolom kemudi: Juga dikenal sebagai pelat penghubung atas dan bawah, ia mengadopsi desain berlubang anodisasi 7-seri, yang menampilkan sifat mekanik yang sangat baik.Bahan ini banyak digunakan di industri penerbangan, mampu beradaptasi dengan perubahan suhu yang ekstrim, mempertahankan kekuatan yang sangat tinggi, dan memiliki berat keseluruhan yang lebih ringan.
• Sistem Suspensi Tingkat Kompetisi:Aku tidak tahu.Cangkang depan terbalik yang dapat disesuaikan + kantong udara tengah pengendap kejut belakang menangani medan ekstrim.
• Pengaturan torsi tinggi:Mengoptimalkan asupan dan knalpot serta desain poros cam untuk meningkatkan torsi pada kecepatan rendah, membuatnya cocok untuk medan yang kompleks seperti lereng pendakian dan tanah berlumpur.
• Transmisi balap 6 kecepatan yang dioptimalkan: 15% lebih pendek shift throw keseimbangan kecepatan tinggi cruising dan kecepatan rendah mendaki dengan tepat gear engagement.
• Bawang dada:Dibesarkan dan menebalkan, dengan built-in anti-slip karet. bentuknya yang unik memungkinkan pengendara untuk memiliki area kontak yang lebih besar ketika memukul kapas dada,Dengan demikian melindungi rongga dada pengendara dan tulang dari cedera yang tidak perlu.

Pilihan pelanggan:

Pengendali: paduan seri 6/7 paduan seri

Suspensi: tabung tunggal diatur/tabung ganda diatur

Kolom kemudi: paduan aluminium tempa / seri paduan / seri paduan

Sistem start: Listrik

Rim assy.: KEWS/KKE/EXCEL

Cermin belakang: opsional

Sinyal berputar: opsional

Lampu belakang: opsional

Kecepatan meter: Opsional

Pengiriman:

20GP = 32 UNIT; 40HC = 105 UNIT

FAQ:

• Bagaimana dengan pembayaran?

Istilah pembayaran kami adalah 30% di muka sebagai deposit sebelum produksi, dan 70% saldo akan dibayar setelah menyelesaikan produksi sebelum loading.

• Kenapa kau memilih kami?

Kami, dengan lebih dari 200 staf, adalah produsen asli dengan 3 jalur produksi kami sendiri dan tim R & D teknis untuk memastikan kualitas yang dapat dipercaya.Kategori kaya yang mencakup semua jenis sepeda motor off-road dan sepeda motor enduro.

• Apakah ada versi high-end suku cadang opsional?

Ya, ada bahan baku pilihan, teknik proses pilihan dengan CNC.

• Di mana pasar utama kita?

Saat ini, kami sudah mengekspor ke Belarus, Rusia, Ukraina, Mongolia, Peru, Dominica, Kanada, Brasil, Argentina, Australia, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Maroko,dll 60 negara di seluruh dunia.